رئيس مجلس الإدارة ناصر الزيني

رئيس التحرير سماح منير

هانى شحاته أمين تنظيم حزب مستقبل وطن على رأس وفد شعبي في وقفة تضامنية أمام معبر رفحالدكتور أمير حافظ عطية: اضطرابات وظائف الكبد أثناء الحمل تتطلب متابعة دقيقة لتجنب المضاعفاتد. محيي الدين: التغير المناخي أصبح عاملاً اقتصادياً رئيسياً يؤثر سلباً على المجتمع والاقتصادفكرة إنشاء الهيئة العامة للرقابة المالية لهذا جذور مرتبطة بتطوير القطاع المالي والاستثمار والادخارتمويل مشترك بمبلغ 4.235 مليار جنيه.. من بنك مصر والبنك الأهلي المصري وQNB مصر لصالح شركة الزاهي جروب للمقاولاتالدكتور محمود محيي الدين: السلوك المسئول للشركات لخدمة أهداف الاستدامة أصبح ضرورة ملحة للنجاحالبنك الزراعي المصري يشارك في مؤتمر طريقك أخضر لدعم وتمويل مشروعات شباب الخريجينناصر: البنك الزراعي المصري يشارك في مؤتمر طريقك أخضر لدعم وتمويل مشروعات شباب الخريجينفرج عبد الظاهر: التيسيرات الضريبية الجديدة فرصة ذهبية لدعم المشروعات الصغيرة والمتوسطةسورة الكهف: أجمل تلاوة للراحة والسكينة في يوم الجمعة المباركشركة لوزان للتطوير العمراني: إبداع يلامس الأفقالواحي: الحماية الاجتماعية خطوة هامة ونحتاج إلى حلول مستدامة
تكنولوجيا

محمد الغمري يكشف تفاصيل صناعة السيارات الكهربائية بمصر وتكلفتها

السيارات الكهربائية
السيارات الكهربائية

قال الدكتور محمد الغمري، الباحث الرئيسي في مشروع تصنيع أول سيارة كهربائية، إن طرح السيارة الكهربائية في المراحل النهائية، مؤكدًا أنها سيارة ركاب عادية ولكن بتصميم حديث.

وأضاف، خلال تصريحاته لبرنامج "حضرة المواطن"، والمذاع عبر فضائية “الحدث اليوم”، أن المدى الذي يمكن أن تحققه السيارة قد يصل إلى 200 كم أو 300 كم في نسختين، مشيرًا إلى أن سعر السيارة سيبدأ من 200.000 جنيه، ونتوقع أن تكون متوفرة بنهاية هذا العام.

وتابع، أن النموذج الصغير من السيارة سيكون بسعر 200 ألف جنيه، بمدى يصل إلى 200 كم، مؤكدًا أن بطاريتها تدوم 15 سنة، والسيارة التصنيع المحلي فيها يصل إلى أكثر من 70%، ومتوقع أن ترتفع النسبة إلى أكثر من 90% خلال سنة إلى سنتين.

محطات الشحن

وعن محطات الشحن، قال إنه يتم العمل على هذه المشكلة، كما أن السيارة مزودة بشاحن خاص بها يعمل بجهد 220 فولت، مشيرًا إلى أنه يتم وضع عدادات في الأكشاك الموجودة في الشوارع، بحيث يمكن للمشتري شحن السيارة في منزله، وسيتوفر هذا النظام بجانب كل منزل، مما يتيح للمستخدمين شحن سياراتهم بسهولة وبالتنسيق مع مرفق تنظيم الكهرباء في مصر.

وأشار إلى أن تكلفة التشغيل، أقل بكثير مقارنة بالبنزين، واستخدام السيارة الكهربائية لقطع مسافة 100 كم سيكلف حوالي 20 جنيهًا، في حين أن نفس المسافة باستخدام البنزين تكلف حوالي 100 جنيه.

محمد الغمري سيارة كهربائية محطات الشحن تكلفة البنزين استخدام السيارة الكهربائية التصنيع المحلي

تكنولوجيا